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浑身毛病搞不定!美洛马F35战机生产车间是这样的_高清图集_新浪网

来源:大发 | 时间:2018-07-11 人气:4749
  •   美国的先进F-35战机虽然已经交付了数百架,但是实际上这款战机依然存在大量问题,导致其可靠性并不好。为此美军的F-35机队只能保持一半的完好率。根据计划2019年开始F-35就要进入快速全面的量产阶段。近日,美国国防部已经同意洛-马公司的提议,就在全速量产F-35前,把它一身的毛病都搞定。(烽火军事)

      据《大众机械》网站6月7日报道 ,被美军私下称为“豹”式的F-35战机马上就要进入全面量产阶段。然而,至今F-35战机还没有完善,仍然还存在近千个毛病。美国国防部已经针对美国国会会计总署的报告承诺,将在全速量产之前解决最困扰F-35的主要缺陷。

      GAO在关于F-35战机的报告中警告,F-35联合项目办公室匆匆忙忙, 只想着赶工程进度,结果做出一些未来很可能影响战机性能,可靠性和维修性的决定。 GAO的报告列举了F-35战机还存在111个1类缺陷和855个2类缺陷,一共966个缺陷。而这些缺陷可分为两种,第一种是那些可能危及安全,防御,或其他关键要求的缺陷。至于第二种则是那些可能阻碍或限制成功完成任务的缺陷。

      第一类缺陷包括有飞行员头盔安装的显示器问题,该显示器会散发出微弱的绿光,这可能会“降低飞行员察觉视觉线索能力”。虽然现在厂家正在开发解决方案,但在此之前飞行员晚上驾驶F-35战机在舰上着陆时会受到安全限制。GAO认为,这些问题必须在F-35全面投入运行并全面投入生产之前解决。但是,美国及其国际合作伙伴急于宣布这架飞机完全成军,主要是希望F-35参全速量产时价格能便宜。

      F-35计划是美国国防部有史以来最昂贵的采购计划,总生命周期价格约为1.5万亿美元。这种极为复杂的飞机,有三种变型,花了十多年时间才发展起来,分别是为空军研发的F-35A,为海军研发的F-35C,以及为陆战队研发,能垂直起降的F-35B战机。

      为了加快速度,五角大楼采取了一种称为并发的采购流程,在设计彻底完成之前就开始制造飞机。而早期的F-35将在最终版本投入生产后返还制造商再进行升级,最终将使所有飞机达到最新标准。

      如果这样的做法听起来很复杂并且有风险,那是因为F-35一种需要不断进行改进的战机,F-35计划办公室必须跟踪每架飞机并详细了解是何时制造的飞机,以便清楚在稍后的升级中哪些地方是需要修正的。

      这样做的理由就是,可以早点让飞机飞上天空。目前,全球有200多架F-35正在使用飞行。如果不是并行策略,则F-35的生产线年才能开始战机。

      目前,美国军方和外国的盟友正在以每月70架的速度购买F-35。一旦飞机宣布投入运行,飞机的数量将会高达每月超过100架。GAO担心,除非第1类和第2类缺陷在全速生产之前得到解决,否则需要修复的飞机数量将会急剧增加,固定它们的成本和复杂程度也会上升。

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